ISUZU GIGA FRR 90 Q 190 PS

Isuzu GIGA FRR Merupakan Medium duty truck yang di ciptakan isuzu untuk menjawab tantangan bisnis transportasi serta distribusi antar kota yang memerlukan volume besar namun ringan. Sebagai yang pertama serta satu-satunya di Indonesia yang menggunakan 4 slidinder, Isuzu GIGA FRR merupakan kendaraan paling efisien & ekonimis di kelasnya.

PANJANG & KOKOH

Memiliki cabin to end sepanjang 6.900 mm dengan wheelbase 5.300 mm, Isuzu GIGA FRR mampu mengangkut muatan bervolume besar. Chassis anti karat berkontruksi ringan serta berukuran besar menjadikan tangguh mengangkut dengan GVW hingga 10 ton.

 

Tangguh

Mesin 4HK1-TCC berkapasitas 5.193 cc bertenaga maksimal 190 PS yang di capai pada rpm 2.600 dengan torsi maksimal 52 kgm yang dicapai pada rpm 1.600-2.600.

IRIT

Isuzu GIGA FRR menggunakan teknologi Heavy Duty Common Rail, yaitu system pengisian bahan bakar yang terdiri dari supply pump, common rail, dan injector, supply pump. Dilengkapi Engine Control Module (ECM) yang bertugas mengontrol kuantitas dan waktu injeksi yang tepat sesuai kondisi pengendaraan. Isuzu GIGA FRR mampu memberikan tenaga yang besar sementara tetap menghemat bahan bakar serta menghasilkan emisi gas buang yang ramah lingkungannya.

 

TRANSMISI RINGAN

Transmisi MZZ6W pada Isuzu GIGA FRR merupakan Tipe Terbaru Isuzu yang menggunakan system output reduction sehingga mampu menanggung beban torsi 50% lebih banyak disbanding system transmisi lainnya.Tipe transmisi tersebut dapat mengurangi berat kendaraan karena berukuran kecil.

 

AMAN

Sistem Air Over Hydraulic Brake pada Isuzu GIGA FRR membuat respon pengereman lebih cepat karena memadukan system Hydraulic dengan system angin yang mampu meringankan injakan rem.

 

NYAMAN & LEGA

Interior kabin Isuzu GIGA FRR yang didesain berdasarkan konsep Hexapod memungkinkan pengemudi tidak mudah merasa lelah meski mengemudi dalam waktu yang lama dan jarak yang jauh.

 

TERANG

Lampu depan yang terang membantu pengemudi berkendara saat malam. Distribusi cahaya lampu depan Isuzu GIGA FRR lebih baik karena memiliki lensa yang jernih dan reflector yang bertingkat serta letak lampu yang lebih tinggi.

SPESIFIKASI ISUZU GIGA FRR 90 Q – 190 PS : 

DIMENSI / DIMENSION (mm)  FRR 90 Q
   Panjang / Overall Length (OAL) 8,625
   Lebar / Overall Width (OW) 2,200
   Tinggi / Oerall Height (OH) 2,540
   Jarak Sumbu / Wheel Base (WB) 5,320
   Julur Depan / Front Overhang (FOH) 1,170
   Julur Belakang / Rear Overhang (ROH) 2,135
   Panjang Chassis ke Belakang / Cabin to End 6,900
   Jarak Terendah ke Tanah / Min.Cleareance (HH) 190
   Jejak Depan / Front Tread (AW) 1,790
   Jejak Belakang / Rear Tread (CW) 1,660
MESIN / ENGINE
Model  4HK1-TCC
   Tipe / Type Inline Four Cylinder, OHC, Direct Injection Diesel 
   Diameter x Langkah / Bore x Stroke (mm) 115 x 125 
   Isi Silinder / Piston Dispalcement (cc) 5,193
   Tenaga / Maximum Power (PS/rpm) 190 / 2,600 
   Torsi / Maximum Torque (Kgm/rpm) 52 / 1,600 – 2,600
TRANSMISI / TRANSMISSION
Model  MZZ6w
   Perbandinagan Gigi / Gear Ratio
1st 6,369
2nd 3,767
3rd 2,385
4th 1,442
5th 1,000
6th 0,720
Rev. 6,369
   Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio 5,571
RODA / TYRE
   Depan / Front 8,25 – 16-14PR (Miller) 
   Belakang / Rear 8,25 – 16-14PR (Miller) 
SUSPENSI / SUSPENSION
   Depan / Front Multileaf 
   Belakang / Rear Multileaf 
REM / BRAKE
   Kontrol / Control Brake Air Over Hydraulic 
AXLE
   Depan / Front (kg) 3,600
   Belakang / Rear (kg) 7,700
LAIN-LAIN / OTHERS
   Kap. Tangki / Feul Tank Capacity (Ltr) 200
   Radius Putar / Min.Turning Radius (m) 8
   Max. Gradeability (%) 40
   Alternator (V – A) 24 – 50 
   Kecepatan Maksimum / Max.Speed (km/hr) 103
   Kabin / Cabin Std – 5 (No Bed Space) 
   Frame Dimension 840 x 225 x 6
   Emisi Regulation Euro – 2 

ISUZU PANTHER SMART LV

 

 

INFORMASI LEBIH LANJUT :
 HUBUNGI SEGERA :

087741663126

  SPESIFIKASI ISUZU PANTHER SMART LV:

     DIMENSI
     Panjang keseluruhan       ( mm  ) 4476
     Lebar keseluruhan       ( mm  ) 1680
     Tinggi keseluruhan       ( mm  ) 1765
     Jarak Poros Roda       ( mm  ) 2680
     Jarak Pijak Roda Depan       ( mm  ) 1445
     Jarak Pijak Roda Belakang       ( mm  ) 1420
     BERAT
     Gross Vehicle Weight       ( kg ) 2150
     MESIN
     Model / Tipe 4JA1-L
     Sistem injeksi bahan bakar direct injection
     Isi silinder       ( cc  ) 2.499
     Tenaga maksimum       ( PS/rpm ) 80 / 3500
     Torsi maksimum       ( Kgm/rpm ) 19.5 / 1800
     Garis tengah x langkah       ( Kgm/rpm  ) 93 x 32
     Kapasitas Tangki       ( Liter  ) 55
     TRANSMISI
     Model MSG5K
     gigi 1 4,122
     gigi 2 2,493
     gigi 3 1,504
     gigi 4 1.000
     gigi 5 0,855
     mundur 3,72
     BAN DAN VELG
     Ukuran Ban (205/65/R15)
     Bahan
     FITUR STANDARDS
     Air Conditioning Single Blower
     Radio CD+MP3 Std
     Power Steering Std
     Power Window Std
     Glass Mounted Antenna Std
     Moulded Door Trim Std
     Fog Lamp Std
     Hi Type Console Box Std
     Leather Steering Wheel Std
     Engine Hood Ornament Std
     Leather Seat Combination
     Rear Wiper
     Foot Step
     Side Body Mould List
     Chrome Outside Mirror With Turn Lamp

 

PANTER SMART PANTHER SMART – LV PANTER ADVERTURE PANTHER ADVENTURE – LS PANTHER TOURING PANTHER GRAND TOURING

 

ISUZU D-MAX SINGLE CABIN

Reinforced Chasis Menggunakan 3 tiga ketebalan chasis berbeda untuk meningkatkan ketahanan dan elastisitas

Isuzu D-Max di lengkapi pula dengan EBD untuk mengkompensasi depan dan belakang diffrerence beban saat pengereman.
2 piston kaliper untuk berhenti terkontrol aman dan kuat

Dengan menggunakan Mesin Common Rail– Turbo Intercooler, dengan tenaga 136 PS, Torsi Maksimum 28,5 kgm pada 1200 – 3400 rpm.
Pre Fuel Filter
berfungsi sebagai penyaringan ganda untuk bahan bakar sebelum masuk ke sistem bahan bakar

SPESIFIKASI ISUZU D-MAX SINGLE CABIN : 

Dimension & Weight 
    Overall Length          ( mm ) 5030
    Overall Width          ( mm ) 1800
    Overall Height          ( mm ) 1735
    Wheel Base          ( mm ) 3050
    Curb Weight          ( kg ) 1815
    Gross Vehicle Weight          ( kg ) 2750
    Clearence Height          ( mm ) 225
    Cargo length          ( mm ) 2270
    Cargo Width          ( mm ) 1530
    Cargo Height          ( mm ) 450
    Seating Capacity 3
    Fuel Tank Capacity          ( L ) 76
    Front Axle Capacity          ( kg ) 1300
    Rear Axle Capacity          ( kg ) 1680
    Gradebility
    Angle of Approach          ( degree  ) 34,5
    Angle of Departure          ( degree  ) 25,8
    Angle of Side Slip          ( degree  ) 49
    Min. Turning Radius          ( m ) 6,1
    ENGINE
    Model 4JJ1
    Type with intercooler turbo charger
    Displacement          ( cc ) 2999
    Max. Power          ( Ps/rpm ) 136/3400
    Max. Torque          ( kgm / rpm ) 28.5/1200-3400
    Configuration In-line 4-cylinder
    Bore X Stroke          ( mm ) 95.4 x 104.9
    Compression Ratio 17,5:1
    Camshaft DOHC
    Fuel Supply System Direct Injection Electronic Common rail
    TRANSMISSION
    Transmission Type 5MT
    4WD 4WD (part time)
    Transfer Control Automatic Touch (Shift on the fly)
    Hub Lock Front Axle Disconnected
    Model MUA-5H
    Limited Slip Differential Yes
    1st 4,008
    2nd 2,301
    3rd 1,427
    4th 1,000
    5th 0,745
    rev. 3,651
    Final Gear Ratio 4,300
    Brake & Suspension 
    Brake Type Front Disc, Diameter: 280mm & Cylinder Diameter: 45.5+45.5mm
    Brake Type Rear Drum, Diameter: 295mm & Cylinder Diameter: 23.8mm
    Suspension Type Front Independent, Double wishbone with torsion bar springs
    Suspension Type Front Rear Rigid Leaf – Spring
    Tire & Wheels 245/70R16 Steel
    Parking Brake Stick
    Steering type Rack and Pinion; Collapsible Steering Column
    SAFETY
    ABS 4WD with EBD system No
    SRS Airbag No
    Body Construction Reinforce Cabin With Front & Rear Safety Crush able Zones
    Side intrusion door beams Front Yes
    Rear No
    Wheel Stopper Yes
    Child Lock No
    LAMPS
    Head lamp Yes
    Fog Lamps No
    High Mount Stop Lamp No
    Interior Lamp, Dome Lamp Yes
    Map Lamp No
    Comfort & Convenience
    Central Door Lock No
    Power Window No
    Tachometer No
    Seat Arrangement Front Bench
    Seat Arrangement
    Head Rest Front Yes
    Head Rest Rear
    AUDIO
    2 Speaker stereo with Cassette Yes
    4 Speaker stereo with Cassette
    Air Conditioner Yes
    Front wiper Standard
    Rear Defogger No
    Front Console with 2-Cup Holders
    Rear Console Without LID
    Tilted Steering No
    Key less Entry No
    Electroluminescent Instrument Meter No
    Auto Foldable Outside Mirror No
    Fuel Filter Remote Opener

ISUZU D-MAX RODEO

Isuzu D-MAX RODEO memiliki dua varian D-MAX RODEO Automatic dan Manual

Reinforced Chasis Menggunakan 3 tiga ketebalan chasis berbeda untuk meningkatkan ketahanan dan elastisitas

Isuzu D-Max di lengkapi pula dengan EBD untuk mengkompensasi depan dan belakang diffrerence beban saat pengereman.
2 piston kaliper untuk berhenti terkontrol aman dan kuat

Sentuhan Electroonic on The Fly : pergeseran betwee 2H dan 4H pada setiap kecepatan di bawah 100 kw / h dapat dilakukan oleh pers hanya sebuah tombol.
4L hanya modus stasioner

Pre Fuel Filter
berfungsi sebagai penyaringan ganda untuk bahan bakar sebelum masuk ke sistem bahan bakar

SPESIFIKASI ISUZU D-MAX RODEO :

    DESKRIPSI RODEO LS M/T  RODEO LS A/T 
    Overall Length     (mm ) 5035
    Overall Width     (mm ) 1800
    Overall Height     (mm ) 1760
    Wheel Base     (mm ) 3050
    Curb Weight     (kg ) 1910
    Gross Vehicle Weight     (kg ) 2750
    Clearence Height     (mm ) 225
    Cargo length     (mm ) 1380
    Cargo Width     (mm ) 1460
    Cargo Height     (mm ) 480
    Seating Capacity 5
    Fuel Tank Capacity    ( Liter  ) 76
    Front Axle Capacity     (kg ) 1300
    Rear Axle Capacity     (kg ) 1680
    Gradebility 
    Angle of Approach      ( degree ) 36,3
    Angle of Depature      ( degree ) 24,5
    Angle of Side Slip      ( degree ) 49
    Min. Turning Radius     ( m ) 6,1
    MESIN
    Model 4JJ1
    Type Turbo Intercooler
    Displacement     ( cc ) 2999
    Max. Power      ( Ps/rpm ) 136/3400
    Max. Torque       ( Kgm/rpm ) 28.5/1200-3400
    Configuration In-line 4-cylinder
    Bore X Stroke     ( mm ) 95.4 x 104.9
    Compression Ratio 17,5:1
    Camshaft DOHC
    Fuel Supply System Direct Injection Electronic Commonrail
    Drive Train 
    Transmission Type 5MT 4AT
    4WD 4WD (part time)
    Transfer Control Automatic Touch (Shift on the fly)
    Hub Lock Front Axle Disconnected
    Model MUA-5H JR405E
    Limited Slip Differential Yes
    1st 4,008 2,785
    2nd 2,301 1,545
    3rd 1,427 1,000
    4th 1,000 0,694
    5th 0,745
    rev. 3,651 2,272
    Final Gear Ratio 4,3 4,300
    Brake & Suspension 
    Brake Type Front Disc, Diameter: 280mm & Cylinder Diameter: 45.5 + 45.5mm
    Brake Type Rear Drum, Diameter: 295mm & Cylinder Diameter: 23.8mm
    Suspension Type Front Independent, Double wishbone with torsion bar springs
    Suspension Type Front Rear Rigid Leaf – Spring
    Tire & Wheels 245/70R16 Alloy
    Parking Brake Lever
    Steering type Rack and Pinion; Collapsible Steering Column
    SAFETY
    ABS 4WD with EBD system Yes
    SRS Airbag Yes
    Body Construction Reinforce Cabin With Front & Rear Safety Crushable Zones
    Side intrusion door beams Front Yes
    Rear Yes
    Wheel Stopper Yes
    Child Lock Yes
    LAMPU
    Head lamp Yes
    Fog Lamps Font Fog Lamps
    High Mount Stop Lamp Yes
    Interior Lamp, Dome Lamp Yes
    Map Lamp Yes
    Comfort & Convenience 
    Central Door Lock Yes
    Power Window Yes
    Tachometer Yes
    Seat Arrangement Front Bucket
    Seat Arrangement Bench
    Head Rest Front Yes
    Head Rest Rear Yes
    AUDIO
    2 Speaker stereo with Cassette No
    4 Speaker stereo with Cassette Yes
    Air Conditioner Yes
    Front wiper Standard
    Rear Defogger No
    Front Console with 2-Cup Holders
    Rear Console With LID
    Tilted Steering Yes
    Keyless Entry Yes
    Electroluminescent Instrument         Meter Yes
    Auto Foldable Outside Mirror Yes
    Fuel Filter Remote Opener

   

ISUZU PICK UP STANDARD

 

 

Mesin 2500 cc Diesel Direct Injection with Turbocharger  Paling irit dalam penggunaan
bahan bakar
Crystal Head Lamp and clear Sign Lamp, Memberikan penerangan extra
Gog Lamp : Membantu melalui medan sulit

SPESIFIKASI ISUZU PICK UP STANDARD :

   DIMENSI BODI ISUZU PICK UP STANNDARD
   Panjang keseluruhan (mm) 4360
   Lebar keseluruhan  (mm) 1650
   Tinggi keseluruhan  (mm) 1725
   Jarak poros roda   (mm) 2680
   Jarak terendah   (mm) 195
   Jarak pijak roda depan   (mm) 1405
   Tinggi pijak roda belakang   (mm) 1375
   DIMENSI BAK
   Tipe Bak Standard
   Jumlah bukaan bak 1 bukaan
   Panjang bak belakang   (mm) 1900
   Lebar bak belakang    (mm) 1530
   Tinggi bak belakang   (mm) 455
   BERAT
   Berat kendaraan kosong    (Kg) 1260
   G.V.W   (Kg) 1990
   Daya muat ruang kabin   (Orang) 3
   Radius putar minimum   (m) 4.7
   MESIN
   Tipe 4JA1L with turbocharger 
   Sistem injeksi bahan bakar direct injection
   Isi silinder   (cc) 2499
   Tenaga maksimum   (PS/rpm) 80 / 3500
   Torsi maksimum    ( Kgm/rpm  ) 19,5 /1800
   Garis tengah x langkah   (Kgm/rpm ) 93 x 92
   TRANSMISI
   Model MSG5K 
gigi 1 4.122
gigi 2 2.493
gigi 3 1.504
gigi 4 1,000
gigi 5 0.855
mundur 3.72
   KEMUDI / SETIR
   Model Iintegral Piston, recirculation ballnut
   Tipe kemudi Power Steering
   Rasio gigi kemudi 17,1 : 1
   REM
   Rem depan disk
   Rem belakang tromol
   BAN DAN RODA
   Ukuran ban 165 R 13
   Ukuran roda 4,5 J Steel
   SUSPENSI
   Depan 2 wishbone arm, torsi bar, spring stabilizer
   Belakang rigid axle semi elliptical, steel leaf
   LAIN – LAIN
   Kursi supir sliding dan terpisah dengan kursi penumpang
   Seat bealt tipe otomatis
   Accu (V-A) Dec-65
   Alternator (V-A) Dec-50
   Kapasitas tangki (Liter) 51
Exit mobile version